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當(dāng)機(jī)油進(jìn)水后，如果不及時(shí)處理就會(huì)造成比較嚴(yán)重的后果，例如發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、連桿等重要部件變形，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，更嚴(yán)重的會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。
那么我們應(yīng)該如何去判斷機(jī)油進(jìn)水了呢？又應(yīng)該如何去尋找到機(jī)油進(jìn)水的原因？
機(jī)油進(jìn)水的原因：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)水堵漏水由于水垢的腐蝕造成水堵銹透，冷卻水會(huì)從水道進(jìn)入油道，直到油底殼。這種原因很常見(jiàn)，所以要經(jīng)常檢查水堵。
2、機(jī)油散熱器破散熱翳管路發(fā)生破損，散熱翳外部的水會(huì)滲透到機(jī)油散熱器里面，從而導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水。
3、缸套出現(xiàn)裂紋
當(dāng)冷卻水與工作中的缸套接觸，就容易產(chǎn)生裂紋，一旦發(fā)生裂紋，冷卻水就會(huì)直接進(jìn)入氣缸，并通過(guò)缸壁進(jìn)入油底殼，這就會(huì)使得機(jī)油變白，而機(jī)油變白就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良、冒白煙等問(wèn)題的產(chǎn)生。一般情況下，缸套是不容易出現(xiàn)裂縫的，但有些情況，例如冬天冷卻水沒(méi)有加注防凍液導(dǎo)致結(jié)冰，這種情況有可能會(huì)使缸套裂縫
4、缸套密封圈破損缸套密封圈損壞是機(jī)油進(jìn)水的一個(gè)常見(jiàn)原因，所以在排查故障原因的時(shí)候，一定要記得檢查缸套密封圈是否完如果氣缸墊發(fā)生損壞，水循環(huán)的速廒又快，水道內(nèi)的水就會(huì)流進(jìn)機(jī)油油道，造成機(jī)油進(jìn)水。
5、氣缸墊損壞也是機(jī)油進(jìn)水常見(jiàn)的原因之一，在每次拆卸完機(jī)器后，盡量使用新的汽缸墊，以免汽缸墊漏水造成機(jī)油漏水從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞
機(jī)油進(jìn)水四個(gè)判斷方法：
1、觀察機(jī)油的外觀狀態(tài)，可以通過(guò)顏色很容易地判斷機(jī)油中是否含有水分。不含水的機(jī)油呈現(xiàn)的是半透明的油質(zhì)亮色，而含有水的機(jī)油會(huì)呈現(xiàn)不透明的褐色或土黃色
2、檢查挖機(jī)冷卻液中是否含有機(jī)油。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的某些部件損壞，那么發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液就會(huì)進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)和機(jī)油摻和到一起，水箱冷卻液中也會(huì)發(fā)現(xiàn)滲入的機(jī)油，很容易就能辨別出來(lái)。
3、如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)水，則會(huì)與冷卻液在高溫環(huán)境下會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成乳化液。檢查油尺會(huì)發(fā)現(xiàn)上面呈現(xiàn)白色，并伴有泡沫。
4、當(dāng)機(jī)油中含有大量的水分，機(jī)油的油面就會(huì)升高。
總結(jié)：使用潤(rùn)滑油難免時(shí)間久后會(huì)產(chǎn)生水分，那么我們可以通過(guò)過(guò)濾的方式脫除油中的水，一定要是減壓真空過(guò)濾，這樣才不會(huì)造成二次污染。一般潤(rùn)滑油使用單位或機(jī)械行業(yè)采用TY-R潤(rùn)滑油真空濾油機(jī)進(jìn)行脫水除雜，將油品做物理過(guò)濾，得到新的油品繼續(xù)進(jìn)入設(shè)備使用！
